О проекте
Тамбовское КФХ Передерий специализируется на выращивании зерновых культур, подсолнечника. Агропредприятие сравнительно небольшое, но работает стабильно и использует современный подход во всем.
С TN-Group КФХ сотрудничает практически с самого основания обеих компаний. Руководитель хозяйства Александр Передерий оценил возможности системы мониторинга транспорта, и каждая новая единица техники при поступлении сразу оснащается необходимым оборудованием.
В настоящее время в систему мониторинга транспорта Wialon заведено 28 объектов КФХ. Это легковые и грузовые машины, сельхозтехника, а также 2 автозаправочные станции и 1 автотопливозаправщик.
В этом году на базе КФХ Передерий мы реализовали пилотный проект по внедрению программного решения TRON: Топливо в систему учета ГСМ.
TRON: Топливо
Этот модуль – собственная разработка TN-Group. Он является своеобразным мостиком между данными мониторинга и бухгалтерской программой отчетности
TRON: Топливо использует данные о заправках из системы Wialon и интегрирует их в 1С: Предприятие. На выходе вы получаете понятный отчет: где, когда был заправлен транспорт и сколько топлива на самом деле попало в бензобак. Видны все расхождения, которые практически невозможно отследить при стандартном подходе к учету ГСМ.
Можно ли сопоставить данные по заправкам и фактическому получению топлива вручную? Да, но подобная аналитика требует времени и определенных компетенций. Программа TRON: Топливо
С TRON: Топливо хищения горючего в виде “недоливов” уже нельзя списать на погрешность данных в системе мониторинга.
Этапы реализации проекта в КФХ Передерий А.В.
1. Аудит оборудования системы мониторинга транспорта
Для работы в TRON: Топливо требуется базовое оборудование системы мониторинга. Так как вся техника в КФХ уже была оснащена, специалисты TN-Group проверили техническое состояние аппаратуры, устранили неисправности, дооснастили топливно-раздаточные колонки и автотопливозаправщик, проверили настройки в Wialon.
2. Подключение модуля TRON: Топливо.
IT-отдел интегрировал модуль TRON: Топливо в 1С: Предприятие и настроил использование данных системы мониторинга о заправках транспортных средств.
3. Обучение персонала и организация процесса
Погрешность данных от системы мониторинга сводится практически к нулю при строгом выполнении регламента заправки (своеобразного чек-листа рекомендаций от TN-Group). Мы провели обучение водителей и отслеживали выполнение требований к процессу заправки с их стороны вместе с руководителем КФХ. В результате получили желаемый уровень точности данных – на уровне 99 %.
Сам модуль TRON: Топливо оценивает выполнение установленных правил заправки, в отчете есть графа, указывающая на то, насколько действия водителя соответствовали регламенту.
4. Настройка отчетов в TRON: Топливо и аналитика полученных данных.
TRON: Топливо позволяет группировать информацию о заправках по датам, машинам, водителям. Программа формирует наглядный отчет, в котором числовые показатели обозначены разным цветом в зависимости от степени расхождения данных о заправке/получении топлива.
На этапе внедрения (май-июнь) модуля TRON: Топливо расхождений практически не было. Но когда началась уборочная кампания, и внимание руководства было сосредоточено на сборе урожая, некоторые водители решили воспользоваться моментом. Рекорд по недоливу за день: в один из комбайнов «не попало» 256 литров.
Итоги и управленческие решения
Модуль TRON: Топливо определил общее количество топлива, которое «ушло налево» при заправках. Масштаб фактических потерь значительно превысил ожидания. По факту расхождения составляли от 2 до 4 тонн топлива в месяц.
Были выявлены нечистые на руку водители. Руководитель КФХ нашел способ влияния на них, и в данном случае обошлось без жестких мер.
Постоянный мониторинг заправок и расхода топлива дал возможность поддерживать дисциплину среди сотрудников.
Итог, который подтверждают данные модуля TRON: Топливо - отсутствие нецелевого использования топлива в КФХ. При исключении недоливов в 2-4 тонны по сути в ежемесячный оборот хозяйства вернулись от 100 000 до 200 000 рублей.
В КФХ планируют развивать модуль TRON: Топливо и более широко использовать его возможности в бухгалтерских отчетах.
Александр Передерий, руководитель КФХ: «Работа с модулем TRON: Топливо настроилась у нас достаточно быстро, в течение 2 месяцев. Сейчас мы четко отслеживаем все заправки. Данные по топливу полностью выгружаются в 1С. Удалось значительно подтянуть дисциплину сотрудников – это было очень важным моментом для меня. А еще упрощается сама учетная политика, бумажная документация уходит, мы практически исключили лимитно-заборные карты и другой печатный документооборот».
Вы тоже сможете реализовать подобный проект в своей компании, найти и «обезвредить» недоливы при заправках. Для работы TRON:Топливо требуется базовая система мониторинга транспорта и программа 1С:Предприятие. Подробности о программном модуле по ссылке