Контроль температурного режима в прицепе-рефрижераторе
Решение, реализованное TN-Group для прицепа-рефрижератора компании ООО «Эльбрус», значительно упростило контроль температурного режима и повысило эффективность работы по перевозке скоропортящихся грузов.
Результаты
сократилось время на доставку
рейсов без замечаний к доставленной продукции
в рефрижераторе за счет оптимизации логистики заправок
ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ
Тамбовская компания ООО «Эльбрус» работает в пищевой отрасли и занимается перевозкой молочной продукции. Это особая сфера грузоперевозок, ведь здесь предъявляются очень высокие требования к контролю температурного режима в пути.
ЗАДАЧИ ПРОЕКТА
Для транспортировки молочной продукции компания использует прицеп-рефрижератор. Контроль температуры в нем во время рейса был несложным, но довольно хлопотным процессом. Водителю приходилось останавливать транспортное средство и выходить из него, чтобы проверить штатные датчики температуры и уровень топлива в баке прицепа. Причем, последнее осуществлялось с помощью приспособленных под задачу подручных средств: роль датчика уровня топлива выполняла в буквальном смысле палка, которую опускали в бак.
РЕШЕНИЕ
Специалисты TN-Group для компании «Эльбрус» разработали комплексное решение, которое позволило контролировать температуру и топливо в реальном времени. Водитель получил возможность видеть все параметры на терминале, установленном в кабине. Эти же данные стали доступны руководителю в личном онлайн-кабинете.
Для реализации проекта использовалось оборудование Mielta. Внутри рефрижератора установили 3 температурных датчика, а с внешней стороны - отдельный терминал в гермокоробе. После монтажа провели настройки температуры по каждому датчику отдельно в соответствие с показаниями штатного оборудования в рефрижераторе.
Кроме того, в топливный бак прицепа установили емкостной датчик уровня топлива. В кабине появился терминал, считывающий данные с нового оборудования и транслирующий их в понятном формате.
В процессе эксплуатации обнаружилось незначительное расхождение показаний дополнительного оборудования и штатных датчиков - в пределах двух градусов. Причина – установка приборов на алюминиевую балку. Недостаток устранили с помощью слоя термоизоляционного материала, подложенного под температурные датчики.
ЭФФЕКТ ВНЕДРЕНИЯ
В результате внедрения системы отслеживания температуры значительно повысилась эффективность грузоперезовок. Сократилось время рейса, ведь ушла необходимость в остановках для контроля температуры и уровня топлива в рефрижераторе. По каждой транспортировке теперь можно получить отчет, чтобы убедиться в соблюдении всех правил. Дополнительный контроль расхода топлива позволяет планировать и во время осуществлять дозаправку.